海岸線を順調に走り、第2の目的地にしていた「 
野島埼灯台 」へ。
房総半島最南端にある白い八角形をした灯台で、「日本の灯台50選」にも選ばれているそう（「日本の●選」っていうのが多いなぁ）。
江戸幕府が開国に伴い、イギリス・フランス・オランダ・アメリカの４か国と「江戸条約」を締結したんですが、その条約で建設が決められた8か所の灯台の1つ なんだそうです。
ちなみにその8か所は、観音埼・神子元島・樫野埼・剱埼・野島埼・潮岬・伊王島・佐多岬。
灯台は昇ることも、周囲を散策することもできます。
ここから見る海は、本当に気持ちいい！
「 野島埼灯台 」で
暖かい潮風を感じたあとは、一路ゴールの千倉駅へ。
先述の通り、それほどアップダウンはきつくなく、ずっと海岸沿いで海を感じながら走れるので、とてもいいサイクリングコースだと思いました。
館山駅から海岸線を走って、千倉駅まで約45km。自走で館山まで戻れば、館山千倉線を使ってプラス10kmちょっとです。
今回はサポートカーがあったので車で戻りましたが、内房線を使って輪行することができます。
距離が長いですし、立ち寄りスポットも多いので、千倉〜館山は車か電車に頼ったほうがいいと思います。
今回ここ南房総をコースに選んだのは、2〜4月に「ちばデスティネーションキャンペーン」という観光キャンペーンがおこなわれるからなんです。
サイクリングって、私、いつも思うんですけど、練習にしろ街中ぶらりにしろ、必ず「旅」の要素を含むことがいいんですよね。
自転車で行くと、風が気持ちよかったり、新たな発見があったり。 そんなサイクリングの行き先が、観光キャンペーンで盛り上がっていたら、なお楽しいじゃないですか！
今回は立ち寄れませんでしたが、南房総には温泉もあるし、里見八犬伝ゆかりの館山城など歴史的建造物もあります。
それぞれの興味に合わせて、サイクリングコースを設定してみてください。
ただし、欲張りすぎると暗くなってしまうので注意です。
また今回のコースでは、千葉県サイクリング協会主催のサイクリングイベントが開催されます。
館山駅に集合して、まず千倉駅のほうへ行き、今回私が走ったコースを反対回りで走ります。保険やサポートカー、ランチもついてくるそうですよ。 申込締切は2月16日(先着100名)。お問い合わせは、千葉県サイクリング協会のホームページ「行事案内」の「 南房総菜の花サイクリング」を参照してください。
最後に残念なことをひとつ。
館山駅の前にある「中村屋」で、あんぱんを食べるよう勧められていたんですが、夕方に行ったらもう売り切れ…。
「売り切れになるほどおいしいあんぱんって、どんな味だったんだろー！」と、悔やまれてならないんですが、どんなあんぱんなのかご存知の方は、
ぜひお知らせください。
今度行ったときは、絶対食べるぞ〜。
